Muutaman viikon jahkailun jälkeen sain vihdoin päätettyä, että kyllä, hankin meidän perheelle kaksipyöräisen laatikkopyörän eli perhepyörän eli kuljetuspyörän. Siis sellaisen fillarin, jossa on kuljetuskoppa lapsia ja ostoksia varten kuljettajan edessä.
Olen ajanut pari lyhyttä koeajoa Bakfiets.nl Cargobiken pitkällä versiolla. Eihän se samalla tavalla käyttäydy kuin ratafiksi, mutta ihan mukavan oloinen poljettava kuormajuhta se on kuitenkin. Nettilähteet väittävät, että se on noista eri kuljetuspyöristä paras ajaa, ja se merkitsee paljon.
Lapsi polkupyörän kyydissä, auton turva-istuimessa. http://www.bakfiets-en-meer.nl/2008/11/04/kyokos-bakfiets-cargobike/
Harmi, että pitkää koeajoa ei Suomessa oikein pääse tekemään, koska noita pyöriä ei kaupoissa ole. Sellainen pitää tilata. Ja se onkin sitten säätöä.
Periaatteessa on kaksi vaihtoehtoa, Ikifillari ja Sähköpyörä. Kaupanteko molempien kanssa tuntuu melkoiselta säädöltä. Sähköpyörä kertoo, että pyörät maksavat sieltä tilattuna myyjän ohjehinnan verran ja kehottaa katsomaan ohjehinnat netistä. Valmistajan nettisivu toteaa, että he eivät kerro hintoja, koska ne vaihtelevat maittain rahdin tms syyn takia niin paljon. Ikifillarilta menee viikko sähköpostitiedusteluihin vastaamisessa, jokaisen sähköpostin välillä.
Toinen säätöasia on, että Vaikka periaatteessa tiedän, mitä haluan, pikkusäätöjä on paljon. Esmes se, että Ikifillari myy nettisivujensa mukaan sekä Workcycles-pyöräpajan tuunaamia että Bakfiets.nl-merkin tehdasvalmisteisia pyöriä, joissa molemmissa on siis tuota haluamaani Bakfiets Cargobikea tarjolla. Tehdasversiossa ei ole lukkoa, napadynamoa tai Schwalben laaturenkaita, mutta Workcyclesin fillarissa on. Sain ikifillarilta tarjouksen pyörästä, mutta en mainintaa siitä, kumpi noista mahtaa olla kyseessä. Piti kysyä erikseen.
Sitten olisi vielä tietenkin mahdollisuus tilata suoraan netistä. Pariisilainen Holland Bikes toimittaisi kuljetuspyöriä Suomeen ihan kohtuullisen kuuloisella rahtihinnalla. Mieluummin sitä kuitenkin tukisi suomalaista yrittäjää.
Stay tuned. Tämä säätö jatkuu. Tilaus olisi määrä tehdä perinpohjaisen tiedustelun ja pohjustuksen jälkeen juhannuksen korvilla.
Samasta aiheesta
Tags: bakfiets.nl, lapset, perhepyörä, polkupyörät, pyöräily, tavarapyörät
-
Hei! Olen myös miettimässä taakkapyörän hankintaa, mutta koeajaa pitäisi, että ymmärtäisi, miten raskaita ne ovat Suomen mäissä – Hollannissa ja Tanskassahan ei paljon mäkiä ole. Tiedätkö, pääseekö Suomessa jossain koeajamaan noita Bakfietsejä?
-
Moikka Satu. Kannattaa ostaa halvat lentoliput Berliiniin ja käydä koeajamassa siellä. Suomessa ainoa mahdollisuus koeajoon on pysäyttää Bakfiets kun sellainen tulee vastaan, eikä niin käy välttämättä edes joka vuosi.
Huhujen mukaan parhaat mahdollisuudet törmätä tuollaiseen ovat Teatterikorkean, Taideteollisen korkeakoulun ja Kumpula/käpylän tienoilla.
Mäissähän nuo ovat raskaita. Yksi kilolainen Bakfiets-kuski oli asentanut fillariinsa sähkömoottorin, mikä oli ihan fiksun oloinen ratkaisu. Ainakin Holland Bikesista saa moottoroitua kuljetuspyöräversiota, joka on tonnin moottoritonta kalliimpi.
-
2 comments
Comments feed for this article
Trackback link: http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/05/22/kuljetuspyoran-hankinta-saatovaiheessa/trackback/