<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Artikkelin Kuinka paljon tämä OIKEASTI kuluttaa? kommentit</title>
	<atom:link href="http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/</link>
	<description>Ajatuksia matkan varrelta</description>
	<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 04:10:57 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.5.1</generator>
		<item>
		<title>By: Mari Koo</title>
		<link>http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6421</link>
		<dc:creator>Mari Koo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 08:59:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6421</guid>
		<description>&lt;p&gt;Tuosta hybridiautojutusta löytyy vielä kiintoisaa lisätietoa &lt;a href="http://www.treehugger.com/files/2006/07/hybrids_current.php" rel="nofollow"&gt;Treehugger-sivustolta&lt;/a&gt;.
Lisätiedon lähteille löysin &lt;a href="http://lifeinfinland.blogsome.com/2007/01/30/hybridi-ymparistolle-vaarallisempi/" rel="nofollow"&gt;Life in Finland -blogin&lt;/a&gt; kautta.&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tuosta hybridiautojutusta löytyy vielä kiintoisaa lisätietoa <a href="http://www.treehugger.com/files/2006/07/hybrids_current.php" rel="nofollow" onclick="javascript:pageTracker._trackPageview ('/outbound/www.treehugger.com');">Treehugger-sivustolta</a>.<br />
Lisätiedon lähteille löysin <a href="http://lifeinfinland.blogsome.com/2007/01/30/hybridi-ymparistolle-vaarallisempi/" rel="nofollow" onclick="javascript:pageTracker._trackPageview ('/outbound/lifeinfinland.blogsome.com');">Life in Finland -blogin</a> kautta.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jaakko Vasankari</title>
		<link>http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6306</link>
		<dc:creator>Jaakko Vasankari</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 12:06:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6306</guid>
		<description>&lt;p&gt;Kulutuspäätösten tueksi kulutuskapula.
http://www.kulutuskapula.org&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kulutuspäätösten tueksi kulutuskapula.<br />
<a href="http://www.kulutuskapula.org" rel="nofollow">http://www.kulutuskapula.org</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Qtea</title>
		<link>http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6299</link>
		<dc:creator>Qtea</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 08:57:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6299</guid>
		<description>&lt;p&gt;Hmm, no melkein mikä tahansa uusi tekniikka on kai kehityskaarensa alkupäässä raskas, monimutkainen ja tehoton. Se, että vaihtoehtoisen tekniikan kehittäminen on saatettu alkuun, on kyllä sinänsä arvokasta ja sen kerrannaisvaikutukset saattavat olla hyvinkin positiivisia. Olen siis sitä mieltä että hybridiautojen oma ekologinen selkäreppu on epäoleellisempi kuin niiden mahdollinen rooli fiksumpiin energiaratkaisuihin siirtymisessä.&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hmm, no melkein mikä tahansa uusi tekniikka on kai kehityskaarensa alkupäässä raskas, monimutkainen ja tehoton. Se, että vaihtoehtoisen tekniikan kehittäminen on saatettu alkuun, on kyllä sinänsä arvokasta ja sen kerrannaisvaikutukset saattavat olla hyvinkin positiivisia. Olen siis sitä mieltä että hybridiautojen oma ekologinen selkäreppu on epäoleellisempi kuin niiden mahdollinen rooli fiksumpiin energiaratkaisuihin siirtymisessä.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kulutusjuhla &#187; Blog Archive &#187; Ekokuluttamisen ongelma</title>
		<link>http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6292</link>
		<dc:creator>Kulutusjuhla &#187; Blog Archive &#187; Ekokuluttamisen ongelma</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 07:12:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pohdiskeleva.liftari.org/2007/01/28/kuinka-paljon-tama-oikeasti-kuluttaa/#comment-6292</guid>
		<description>&lt;p&gt;[...] Teppo tarttuu Hesarin eiliseen juttuun tutkimuksesta, jonka mukaan hybridiauto onkin ympäristölle kokonaisvaikutuksiltaan tavallista pahempi. &#8220;Se, onko tutkimus oikeassa vai väärässä, ei nyt ole pointti. Pointti on, että tuollainen tulos on ihan mahdollinen. Ympäristöystävällisiksi luullut tai ainakin sellaisina myydyt vaihtoehdot saattavat kriittisessä tarkastelussa paljastua perusmassatuotettuja kilpailijoitaan epäekologisemmiksi.&#8221; (Mari Koo) [...]&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Teppo tarttuu Hesarin eiliseen juttuun tutkimuksesta, jonka mukaan hybridiauto onkin ympäristölle kokonaisvaikutuksiltaan tavallista pahempi. &#8220;Se, onko tutkimus oikeassa vai väärässä, ei nyt ole pointti. Pointti on, että tuollainen tulos on ihan mahdollinen. Ympäristöystävällisiksi luullut tai ainakin sellaisina myydyt vaihtoehdot saattavat kriittisessä tarkastelussa paljastua perusmassatuotettuja kilpailijoitaan epäekologisemmiksi.&#8221; (Mari Koo) [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
